An Unbiased View of gearbox kereta auto
An Unbiased View of gearbox kereta auto
Blog Article
Pada kebiasaannya gear yang tidak masuk habis atau tidak tukar langsung disebabkan oleh minyak gear bocor,periksa bocor dimana2 dan jika monyak gear terlalu kurang masalah begini mudah berlaku.
Equipment auto cuma memerlukan anda menganjakkan satu takah gear untuk membolehkan kereta bergerak. Sebaliknya, dalam equipment manual, anda perlu menggerakkan equipment pada takah tertentu dan kelajuan tertentu sama ada perlahan ataupun laju.
Kebanyakan product kereta yang terkini seperti Honda atau Toyota mempunyai penapis yang boleh diganti, ia perlu diganti untuk memastikan tekanan di dalam gearbox tidak mempunyai sebarang gangguan.
Tukar kabel plug,plug dan jika boleh tukar distributor.Jika tidak mahu tukar distributor,periksa cap distributor dan rotor jika ada pecah atau retak,tukar rotor dahulu pun elok tapi pastikan cap distributor tak pecah.
Gear bertukar pada keadaan N atau D pada meter Gear bertukar pada keadaan N atau D pada panel meter.
Level minyak gear tidak bermakna minyak equipment auto tidak kotor,kelikatan juga sama,apa yang perlu ialah tukar minyak gear dan auto filter dan gearbox kereta auto pastikan housing filter diservis dari habuk dan kotoran.
Maaf saya nak gelak sat,ini minyak hitam dah tercampur dalam gearbox, tu sebab kuar asap dan keta tak gerak.
Proton tiara sy mengalami masalah di mana tiada electrical power ketika memandu.semakin hari semakin teruk.dlm erti kata lain, berat dan tak bleh pegi.apakah perkara utama yg perlu diperiksa?tq
Minyak ATF atau juga dikenali sebagai minyak kotak equipment transmisi automatik perlu diganti setahun sekali, bergantung kepada cara pemanduan anda.
Masalah gearbox ini amat kerap berlaku dan paling menyusahkan bila equipment jadi tidak terkawal bilamana sering saja bertukar dengan sendiri. Ini bukan saja terjadi kepada kereta auto malah ia juga kerap berlaku pada kereta equipment guide.
*Sebenarnya, melonjakkan kelajuan kenderaan daripada posisi berhenti boleh dilakukan tanpa tekanan ke atas transmisi dan merosakkannya. Anda sepatutnya biar saja kereta dalam D.
Apabila memandu pada kelajuan rendah atau menaiki bukit, gear rendah digunakan. Equipment rendah mempunyai gigi yang lebih besar yang membolehkan enjin memberikan lebih banyak torque kepada roda.
Minyak hitam atau engine oil adalah bahan pelincir utama dalam menyempurnakan tugasan enjin ke tahap lebih baik..Persoalannya yang banyak berlaku adalah bagaimana memilih minyak hitam yang sesuai untuk kereta anda.
Sebaliknya, kereta automatik membenarkan pemandu untuk melakukan penukaran equipment dengan menggerakkan tombol gear ke posisi R untuk undur, N untuk neutral, atau D untuk bergerak ke hadapan.